ekm
Stammuser
Das war durchaus positiv gemeint, sofern der Tank wirklich etwas mehr Reserve hat.
Bei unseren vFL PHEV sind 40 L Soll und es hat noch keiner die 4X L auf der Tankabrechnung gehabt, immer 3x L, egal mit wie viel (oder wenig) Restreichweite man es versucht hat. Beim PHEV könnte man ja notfalls noch rein elektronisch fahren, wenn der Tank wirklich mal leer sein sollte. Da scheint es wirklich so zu sein, dass 40 definitiv die Grenze erreicht ist.
Bei unseren vFL PHEV sind 40 L Soll und es hat noch keiner die 4X L auf der Tankabrechnung gehabt, immer 3x L, egal mit wie viel (oder wenig) Restreichweite man es versucht hat. Beim PHEV könnte man ja notfalls noch rein elektronisch fahren, wenn der Tank wirklich mal leer sein sollte. Da scheint es wirklich so zu sein, dass 40 definitiv die Grenze erreicht ist.