justaddgas76
Kennt sich aus
VZ 333 / erste Eindrücke:
Vorneweg — ich bin rundum zufrieden.
Habe 840 km weg, 95% davon ehr defensiv. 50:50 Landstraße und Autobahn.
Habe 8,2 Liter Super 98 im Schnitt verbraucht.
Motor: Schub in alles Lebenslagen, auch im NORMAL Modus. Beschleunigt bis in den Begrenzer völlig homogen. Am Begrenzer zeigt der Tacho 267 km/h.
Sound: Im Komfortmodus nicht wirklich krachig, manchmal pröppelt es im Schubbetrieb ganz leicht.
Im Sportmodus besser mit leichter Unterstützung vom Soundmodulator.
Cupra für meinen Geschmack zu viel des Guten mit dem Soundmodulator (Geschmachssache).
Werde mir im Indivudual noch was basteln.
Bremse: Ich war überrascht, dass der VZ Facelift eine große Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben kommt. Wäre beim vFL nicht so gewesen.
Durchmesser müssten 310 sein. Habe sie erstmal sachte eingefahren, aber beißen gut.
Weiß gar nicht, ob man da überhaupt noch Brembo bestellen müsste — die haben 320, glaube ich.
Winterräder: Habe ich 225/40 R18 vom Cupra Händler bekommen — passen gerade so über die Bremsanlage
Assistenten: Haben jetzt einen Knopf am Lenkrad. Das Abschalten von Geschwindigkeitswarner und Lane Assist mit 3 Klicks am Lenkrad machbar. Man muss nicht ins Menü.
Infotainment: Kein Vergleich zum vFL.
Alle Fehler ausgemerzt. Nichts zu bemängeln.
Induktive Ladeschale: funktioniert mit dem iPhone, anders als beim vFL, perfekt. Noch nicht einmal nicht funktioniert. Hat nicht allzu viel Power.
Mit Maps und Musik hält es den Akku.
Sitze: Dinamica sieht für meinen Geschmack sehr gut aus und sitzt sich Klasse. Hatte eigentlich beim vFL Sharp Textil bestellt und bin sehr glücklich mit dem Dinamica.
Die blauen Akzente sind sehr dezent und scheinen nir durch die Löcher im oberen Layer. Im Schatte gar nicht zu sehen. Im direkten Sonnenlicht sieht man es, aber für meinen Geschmack immer noch dezent genug.
Wenn ich was vergessen habe, fragt ruhig nach. Fotos mache ich die Woche mal und stelle sie in den Showroom.
Vorneweg — ich bin rundum zufrieden.
Habe 840 km weg, 95% davon ehr defensiv. 50:50 Landstraße und Autobahn.
Habe 8,2 Liter Super 98 im Schnitt verbraucht.
Motor: Schub in alles Lebenslagen, auch im NORMAL Modus. Beschleunigt bis in den Begrenzer völlig homogen. Am Begrenzer zeigt der Tacho 267 km/h.
Sound: Im Komfortmodus nicht wirklich krachig, manchmal pröppelt es im Schubbetrieb ganz leicht.
Im Sportmodus besser mit leichter Unterstützung vom Soundmodulator.
Cupra für meinen Geschmack zu viel des Guten mit dem Soundmodulator (Geschmachssache).
Werde mir im Indivudual noch was basteln.
Bremse: Ich war überrascht, dass der VZ Facelift eine große Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben kommt. Wäre beim vFL nicht so gewesen.
Durchmesser müssten 310 sein. Habe sie erstmal sachte eingefahren, aber beißen gut.
Weiß gar nicht, ob man da überhaupt noch Brembo bestellen müsste — die haben 320, glaube ich.
Winterräder: Habe ich 225/40 R18 vom Cupra Händler bekommen — passen gerade so über die Bremsanlage
Assistenten: Haben jetzt einen Knopf am Lenkrad. Das Abschalten von Geschwindigkeitswarner und Lane Assist mit 3 Klicks am Lenkrad machbar. Man muss nicht ins Menü.
Infotainment: Kein Vergleich zum vFL.
Alle Fehler ausgemerzt. Nichts zu bemängeln.
Induktive Ladeschale: funktioniert mit dem iPhone, anders als beim vFL, perfekt. Noch nicht einmal nicht funktioniert. Hat nicht allzu viel Power.
Mit Maps und Musik hält es den Akku.
Sitze: Dinamica sieht für meinen Geschmack sehr gut aus und sitzt sich Klasse. Hatte eigentlich beim vFL Sharp Textil bestellt und bin sehr glücklich mit dem Dinamica.
Die blauen Akzente sind sehr dezent und scheinen nir durch die Löcher im oberen Layer. Im Schatte gar nicht zu sehen. Im direkten Sonnenlicht sieht man es, aber für meinen Geschmack immer noch dezent genug.
Wenn ich was vergessen habe, fragt ruhig nach. Fotos mache ich die Woche mal und stelle sie in den Showroom.
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