Fehler Antrieb bei Rekuperation auf „Stark“

[ka113]

Moin zusammen,

bei mir war es heute endlich soweit und ich konnte mein Auto abholen. Leider gab es auch bei mir schon den ersten Fehler.

Nachdem ich die Rekuperation auf Stark gestellt hatte und den Modus auf Hybrid, hab ich sofort als der Benzin-Motor startete den Fehler „Fehler Antriebssystem“ bekommen. Ich hab die Rekuperation dann wieder auf automatisch gestellt und das Fahrzeug neu gestartet. Der Fehler war weg und es trat nicht wieder auf.

Keine Ahnung ob es da einen Zusammenhang gibt.

 

[Ice-Mark]

Moin, mein Verkäufer meinte zu mir, dass ich mich nicht wundern soll, wenn das Auto am Anfang mal noch den ein oder anderen Fehler ausspuckt, sollte aber in 1-2 Tagen nicht wieder auftreten. Mein Tipp, beobachte und wenn´s nicht besser wird, dann mal beim Freundlichen vorbei schauen.
Ich hatte Tatsächlich am ersten Tag den Fehler, Ausfall aller Assistenzsysteme. Aber seit dem einem Mal nicht mehr aufgetreten.
Mein Verkäufer meinte es liegt wohl daran, dass die Autos nach Produktion nicht die Möglichkeit hatten sich vom System erstmal neu einzustellen und es deswegen mal zu der ein oder anderen Fehlermeldung kommen kann.

LG

 

[ka113]

Danke, gut zu wissen!

 

[Cuprabea]

@Ice-Mark
Das kann ich auch bestätigen.
Unsere Kunden berichten auch immer wieder, das es in den ersten Tagen, der ein oder andere Fehler auftreten und nach dem Neustart weg bleiben.
Was ich nur sehr schade im PKW Bereich finde, ist das die Steuergeräte beim Händler nicht auf den Neusten Softwarestand gebracht werden.
Ein bekannter der bei VW Servicetechniker ist sagte, nur bei Kundenreklamationen oder Fehler im Ausgangskurztest sollen die Stände aktualisiert werden.
Das finde ich schon sehr frech

 

[ekm]

Naja, die neue Software ist in diesen Fall meist nur Fehlerbehebung und nicht an neue Features gebunden. So lange die "alte" Software läuft, macht es daher schon Sinn alles auf dem Stand zu lassen. Einfach so die neue Version aufzuspielen könnte dann erst Fehler hervorrufen.

Zum TE, stell rugig mal wieder auf "stark" es sollte eigentlich nicht damit zusammenhängen. Sollte sich der Fehler doch in dem Zusammenhang wieder melden (was bisher noch nicht von irgendjemand hier bestätigt wurde), kannst du immer noch zurück stellen.

 

[ka113]

@ekm Werde ich morgen mal testen und berichten!

 

[ka113]

Moin, hab’s jetzt endlich mal getestet. War tatsächlich nur Zufall!

 

[fleckej]

Heute nach 4 Wochen Betrieb auch diesen Fehler bekommen. Muss das mit dem Umstellen der Rekuperation noch versuchen.
Rekuperation auf Automatik, auch mehrfaches Ein- und Ausschalten bringt nichts! Händler meint, ich solle das Auto bei Ihnen stehen lassen, aber kostenloser Leihwagen ist nicht!!! Ist das normal? Ist doch nicht mein Fehler, dass die neue Karre spinnt!

@Ice-Mark
Das kann ich auch bestätigen.
Unsere Kunden berichten auch immer wieder, das es in den ersten Tagen, der ein oder andere Fehler auftreten und nach dem Neustart weg bleiben.
Was ich nur sehr schade im PKW Bereich finde, ist das die Steuergeräte beim Händler nicht auf den Neusten Softwarestand gebracht werden.
Ein bekannter der bei VW Servicetechniker ist sagte, nur bei Kundenreklamationen oder Fehler im Ausgangskurztest sollen die Stände aktualisiert werden.
Das finde ich schon sehr frech

Gut, dass autos (noch nicht) fliegen können!!!

 

[fleckej]

Das ist schon eine wundersame Kiste! Über Nacht hat er sich selbst geheilt. Heute morgen meinte er, dass es OK wäre, wenn wir wieder elektrisch fahren. ACC funzte dann 2 Std. später auch wieder; ich bin ganz gerührt . Mal sehen was sich das Überraschungsei als nächstes einfallen lässt!

 

[deCup's]

Cupra

Software, die Veränderungen sind aus der Luft gegriffen.
Ich hatte mal ein schönes Auto, den Formentor Hybrid. Nach diversen Softwareproblemen, bei denen oft nicht erkennbar war - bin ich es oder der Eingriff eines Fehler produzierenden durchgeknallten Programmierers. So ganz klar war das meistens nicht. Nachdem im Laufe der Zeit auch ein totales Softwareupdate, ich nenne es einfach mal so, gemacht worden sein soll (wer weiß das schon mit Sicherheit) trat doch wahrhaftig etwas Ruhe ein. Sicher hab ich auch dazu gelernt und Auto und ich haben uns besser verstanden. Das beste Vorgehen war, aussteigen, abschließen und dreimal den Cupra lässig umrunden. Führte tatsächlich einige Male dazu entspannt wieder Fahrt aufnehmen zu können.
Mittlerweile hat sich alldings ein hässlicher Fehler breit gemacht.(s. Thema E-Modus wechselt nicht in den Hybridmodus). Auskunft Fachmann nach Rücksprache mit Cupra, das gehört so. Wen die da wohl am Telefon hatten.
Fest steht ja nun auch, dass wir als Anwender unentwegt und unerwartet und unaufgeklärt mit Updates "wie mit Tauben mist" zugeschissen werden. Als Versuchskaninchen missbraucht und auf den Tripp geschickt - nun testet mal schön. Wie ich das finde und wie es mir dabei geht?
Ich werd nervös und ärgerlich. Ich hasse Überraschungen dieser Art.
Mit jedem Update war stets ein bestimmter Fehler aufgetreten. Die eingestellte Mindestlautstärke Radio muß immer wieder neu eingestellt werden. Neuerdings ist die Lautstärke Nullton. Egal mittlerweile.
Übrigens, das Auto ist immer noch schön.

Gruß deCup's