@Alex333VZ ehrlich gesagt, weiß ich es nicht.
Welche Felgen würde man nach dem Winter waschen ? Die Winterfelgen, denn die SF sind ja neu. Für die WF spricht auch, dass die Kratzer von den Zurrgurten (Autotransporter) stammen könnten (die Breite der Schleifspuren könnte dazu passen).
Für die Sommer spricht, dass kein Bremsstaub oder Straßendreck erkennbar ist - obwohl sauber (gewaschen) sieht anders aus. Die SF waren ja verpackt im Heck. Woher stammt also der weiße Staub ? Waren die SF vor dem Verpacken auf einem Reifentransporter ? Das würde die leichte Verschmutzung erklären, aber nicht die Kratzer. Wie werden Reifensätze für ein KFZ auf einem Transporter befestigt ? In Paketen, Bündeln ? Woher stammen die Schleifspuren ?
So oder so, die Beweislast liegt bei
@KeBr90 wobei das im Fall beschädigter SF einfacher wäre, weil bisher nicht montiert. Falls es die WF sind, wäre gut, wenn Fotos vom brandneuen Fzg existierten, auf denen mit entspr. Auflösung die Kratzer erkennbar sind.