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Tygulav

Kennt sich aus
Mir ist durchaus bewusst, dass viele Faktoren Einfluss auf Verbräuche und Reichweite haben. Dennoch würde mich mal interessieren, wie viel Reichweite ihr so mit den neuen eHybriden vor allem rein elektrisch aber auch kombiniert schafft. :D Gerne auch (falls nicht in der Signatur ersichtlich) hinzufügen um welches Modell 204/272PS es sich handelt und wie so eure Topographie ist.
 
Eigentlich fast nicht greifbar bzw. vergleichbar, noch nicht einmal für einen selber. Da haben wie du auch schon schreibst zu viele Faktoren Einfluss auf die Rechweite & Verbrauch. Angefangen vom Wetter & Außentemperatur, über Nutzung von (Lenkrad-/Sitz-)Heizung, Fahrprofil (Stadt/Land/BAB) und natürlich die jeweiligen Tempi, zu Hybrid/Elektrisch, Rekuperationseinstellungen und und ...
Meine aktuell elekrische Reichweite liegt bei ca. 0,8-1,0 Km/% Ladevolumen oder anders ausgedrückt 80% = 65-80 KM, Rande des Vogelsberg, da geht es auch mal rauf oder runter, gestern im Hybridmodus mit Temp 140-160 über die 180KM Autobahn plus 50KM Landstr.-Anteil , am Schluss waren noch 20% Rest.
 
Ich würde dir da gern auch nun mehr sagen können, kann ich aber noch nicht, fahre ihn eigentlich erstmal im hybrid Modus, um den verbrenner etwas einzufahren. In paar Wochen kann ich dazu mehr sagen. Ab morgen bin ich dann zum ersten Mal mit dem neuen Auto zur Arbeit und mal sehen, kann hier ja auch wahrscheinlich laden, ob ich dann mal den ein oder anderen Tag dann rein elektrisch fahre, aktuell sieht es aber echt gut aus mit der Reichweite 👍🏻
 

Nun ja, Hybridmodus ist klar. Ich bin ja auch noch in der Einfahrphase. Aber auch im Hybridmodus bist du je nach Einstellungen halt, abgesehen von der BAB mit Tempi über 140, viel rein elektrisch unterwegs. Deshalb und bei der aktuellen Wetterlage ist es schwierig eine Aussage zu treffen. Z.B. hat die E-Reichweite seit gestern in der App trotz Null Bewegung um 6 KM abgenommen.
 
Ja, abgenommen hat meine Batterie gestern auch ordentlich, meine Frau ist gefahren mit Sitzheizung und Lenkradheizung, das zieht dann auch ganz gut an der der Batterie 😂🤭
 
Ich wollte jetzt nicht wieder ein neues Thema eröffnen, aber kann mir einer sagen, wie schnell ich hier gerade am Laden bin? Oder wie ich das umrechnen kann? 😅
 

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70% in 1:45 h lässt sich dort ablesen, d.h Akkukapazität in kw x 0,7 ÷ 1,75 h= kw/h Ladegeschwindigkeit
 

Jemand auch Erfahrung bei dem 1.5 eTSI? Würde mich auch interessieren 🙃
 
Beim Mildhybrid null, dort dient die E-Unterstützung nur der Verbrauchsoptimierung.
 

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