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Tavascan Verbrauch Reichweite

KrisU

Kennt sich aus
Gratuliere zum neuen Tavascan!! 😜👍
Du wirst mit Sicherheit viel Freude damit haben! Lass Mal einige Infos hier bzgl. Verbrauch etc... Würde mich persönlich sehr interessieren!
 
Danke @KrisU!
Aktuell schwierig zu sagen - gestern lange Fahrt mit viel Autobahn und "laufen lassen" hat mich ehrlich gesagt zum Schwitzen gebracht - und etwas Enttäuschung schwingt mit, wenn ich bedenke was hier manche für einen geringen Verbrauch zu haben scheinen, mit dem VZ!
Vielleicht ist es ja auch normal zur kalten Jahreszeit - bei -2°C und eben noch keinem "disziplinierten E-Fahren".
Ich schätze die zu erwartende Reichweite wird gerade und mit künftigen Fahrten erst "kalibriert" je nach Fahrstil/-profil, Außentemperatur und anderen Verbrauchern. So war es jedenfalls damals mit meinem anderen EV.

PS: @KrisU nochmal zum Verbrauch - habe jetzt knapp 3tkm drauf:
Rund um den Gefrierpunkt +/- 4°C liege ich üLand bei 20-22 und Autobahn um die 130 km/h bei 22-25 kWh, die "schwitzige" Erfahrung schnelleren Fahrens hab ich ja bereits beschrieben... Gut fürs Verständnis zum Verbrauch war dieser Artikel - wenn man den ID.5 als Referenz nimmt, wird einem schon einiges klar.
Letztlich herrscht jetzt Gewissheit, dass es primär an der Temperatur liegt - und so freue ich mich einfach aufs Frühjahr!
 
Last edited:
Erstmal noch schöne Feiertage an alle!! Als ich im September meinen VZ bekommen habe bin ich gleich eine längere Strecke mit Autobahn und Landstraße gemischt gefahren. Da lag der Verbrauch im Schnitt bei 17-19kw... Wir sind damals 380km gefahren und hatten Zuhause noch ca. 100km Reichweite im Akku.. aktuell ca.9tkm auf der Uhr, steht der Verbrauch bei Minusgraden und Autobahnfahrt mit 130-150kmh bei 23-26kw... Es ist nicht sparsam aber es macht trotzdem Spaß! Wir wissen alle das die Reichweite im Winter eklatant nach unten korrigiert werden muss. Für mein Fahrprofil reicht auch diese Reichweite locker aus...!! Und wenn man das Fahrzeug mit der Abfahrtszeit programmiert wird, wird auch der Akku vortemperiert was den Verbrauch auf ca. 19kw senkt... Und das bei Minusgraden....So zumindest meine Erfahrungen!
 
@KrisU - danke für Deine Erfahrungen, meine Verbräuche waren immer vorklimatisiert und deutlich über Deinen. Kann es sein, dass der VZ insgesamt weniger verbraucht, oder mehr rekuperiert? Ansonsten müsste es ja schon am Fahrstil liegen... bin gespannt aufs Frühjahr und ggf. andere Erfahrungsberichte.
 
Last edited by a moderator:
Also ich glaube kaum das der VZ weniger verbraucht als der "normale"...! Fahrstil ist natürlich ein rein persönliches Merkmal. Der Verbrauchsunterschied von 120 auf 130 ist doch ziemlich extrem...
 
Guten Morgen, hat einer von euch Erfahrung, wie es sich bei den beiden verfügbaren 21 Zoll Rädern beim Tavascan mit der Reichweite verhält? Stehe aktuell vor der Bestellung meines neuen Firmenwagens, wird ein Tavascan VZ werden, da die Raten einfach unschlagbar sind Jetzt aber meine Frage, sind die 21 Zoll Felgen mit den Hochleistungsreifen effizienter als die Standard 21 Zoll, welche im Extreme Package enthalten sind?
 

… schau dort mal etwas weiter nach unten. Da gibt es einen „REICHWEITEN-RECHNER“.
 
Im Gegensatz zu dem, was der Hersteller zur Reichweite schreibt, können die Erfahrungen zur Reichweite trotz der gleichen Rädern variieren. Kommt ja drauf an, wie und wo man fährt. Wenn du echte Vergleichswerte willst, nimm den Reichweitenrechner des Herstellers.
 
können die Erfahrungen zur Reichweite trotz der gleichen Rädern variieren. Kommt ja drauf an, wie und wo man fährt.
naja, neuerdings werden die Abgaswerte nach WLTP für alle Hersteller unter einheitlich standardisierten Bedingungen ermittelt und nicht mehr nach NEFZ.

WLTP schreibt vor, mit welchem Leergewicht (man wundert sich, wie exakt das definiert ist) wie lange mit welcher Geschwindigkeit auf der Straße zu fahren ist und soll reale Betriebsbedingungen simulieren, die vergleichbar sind. Mit welcher Reifenbreite weiß ich jetzt nicht, ist in der Norm evtl. aber auch vorgegeben. Jedenfalls wird die Fahrweise berücksichtigt, da untersch. Geschwindigkeitsbereiche mit Beschleunigen und Abbremsen vorgeschrieben sind.
 
Aber dafür gibt es ja den Reichweitenrechner von Cupra. Domhammer fragt aber nach Erfahrungen und nicht nach WLTP. Darauf war mein Kommentar eigentlich bezogen.
 

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