Este bloqueo tiene como objetivo proteger el motor, la batería y la electrónica principalmente contra el sobrecalentamiento y el desgaste. A plena carga, un motor eléctrico consume varios cientos de amperios; esto no supone un problema a corto plazo, pero a largo plazo el sistema completo sufre. Los fabricantes suelen indicar sólo la potencia máxima (temporal).
Cupra indica al respecto, por ejemplo, para el Born:
La potencia continua es la potencia máxima durante un periodo de 30 minutos en kW. La potencia máxima (potencia máxima del motor eléctrico) indica cuánta potencia (kilovatios) puede suministrarse temporalmente.
Edición: se trataba del Terramar, aquí dice: La potencia disponible (kW) y la aceleración del vehículo dependen del estado de carga y de la temperatura de la batería.