TPI zum "einmaligen, metallischen Klick- oder Knackgeräusch aus dem Bereich der Hinterachse", siehe hier:
Die Technische Produktinformation (TPI) 2064631/2 betrifft ein bekanntes Problem im VW-Konzern (u.a. VW ID.3/ID.4, Skoda Enyaq, Cupra Born). Es geht um ein einmaliges, metallisches Klick- oder Knackgeräusch aus dem Bereich der Hinterachse, das beim Anfahren, Abbremsen oder bei Lastwechseln (z.B. Wechsel von Vorwärts- auf Rückwärtsgang) auftritt.
Die Ursache und Reparatur:
Das Geräusch entsteht durch Spiel in der Verzahnung zwischen der Antriebswelle und dem Radlager. Die Abhilfemaßnahme gemäß TPI sieht vor, dass die Antriebswelle fachgerecht gereinigt und neu in das Radlager eingeklebt wird. Hierbei ist es zwingend erforderlich, dass das Fahrzeug nach dem Verkleben für etwa 24 Stunden in der Werkstatt unbewegt stehen bleibt, damit der Klebstoff vollständig aushärten kann.