Erfahrung: Intelligent Park Assist (IPA)

[Melfinos]

Hey zusammen,

eine Frage zum Intelligent Park Assist (IPA)

Wer hat das System bereits genutzt und kann hier seine Erfahrungen teilen?

Mich würde interessieren, ob das ganze auch wirklich gut und sicher funktioniert.

Vorab vielen Dank für eure Rückmeldungen.

 

[Ralle]

Mir ist nur aufgefallen, dass der Parkassistent sehr schnell aktiv wird, also z.B. auch auf der Autobahn im Stop and Go, was leider ziemlich nervig ist. Weiß nicht ob du auch so etwas meinst oder geht's dir nur darum wie gut das automatische einparken funktioniert? Damit hatte ich bisher keine Probleme.

Die Empfindlichkeit wann der Assistent sich aktiviert kann man wahrscheinlich nicht einstellen sondern nur ob er überhaupt automatisch aktiv wird, weiß das jemand?

 

[Melfinos]

Es geht hier um alle Infos, die man zur Funktion geben kann.

Sowohl das eigentliche Einparken, als auch Probleme, wie von dir mit dem Verhalten des Assistenten auf der Autobahn im Stop and Go und mögliche Optimierung der Einstellungen, wenn dies überhaupt möglich wäre.

 

[Muffi]

@Ralle
Jup, finde ich auch nervig bei stop and go. Fängt recht früh an zu piepen.

 

[Ralle]

Laut Handbuch* kann man die Empfindlichkeit auch nicht einstellen, nur ob es überhaupt automatisch aktiv wird.

 

[Tschelatti]

Ich habe ihn bis jetzt nur zum Spaß benutzt. Leider haben meine Parksensoren ziemlich oft Geisterobjekte im Blick, d.h. bis jetzt hat er es noch nie geschafft in einem Zug einzuparken ohne auf ein nicht vorhandenes Hindernis hinzuweisen...

 

[blobs]

Dass er auch bei zähfließendem Verkehr gerne mal angeht, kann ich bestätigen. Empfand das bislang aber nicht als unangenehm.
Wen es nervt und wer den Autostart daher deaktivieren möchte - man kann ihn ja auch auf den Schnellzugriff legen bei Bedarf.

Der Assistent selbst ist in Ordnung. Gutes Mittelfeld würde ich sagen.
Die Suche nach Parklücken ist manchmal etwas träge. Einmal hat sich beim Testen der Einparkvorgang aufgehangen, ohne dass mir das System signalisiert hat, was ihn genau störte. Jedenfalls konnte es mir das nicht vermitteln.
Das war aber als der Wagen ganz neu war, und eher eine Art Feldversuch wie ein echter Parkwunsch.

 

[Toto87]

Hallo zusammen,
mein Wagen hat ebenfalls den aktiven Parkassistenten. Bei meinem Vorgänger (Mercedes) musste ich noch selbst Gas geben und Bremsen, so dass der Wagen "nur" das Lenken übernommen hat. Da hat er sich auch in Lücken rein gejuckelt, wo ich selbst wenig Lust auf die Kurbelei gehabt hätte. Auch die Geschwindigkeit war super, da ich diese ja selbst bestimmen konnte,

Mein Cupra erkennt nun Lücken auch brav und startet auch den Parkvorgang. Dieser ist zwar gefühlt sehr langsam, aber bevor er irgendwo dagegen knallt meinetwegen. Ich habe mehr das Problem, dass er bei Parklücken, für die er einen Bordstein überwinden muss, der noch so niedrig ist, erst einmal stehen bleibt, weil er wahrscheinlich ein Hindernis am Boden vermutet. Kann ich dem Wagen da irgendwie einen "Schubs" geben bzw. ihm klar machen, dass er weiter fahren kann? Am liebsten würde ich ja Gas und Bremse einfach wieder selbst betätigen, aber das ist ja nicht vorgesehen.
Interessanterweise ist mein Cupra sehr vorsichtig und langsam. Der VW meiner Mutter fährt mit so viel Elan in die Lücken, dass ich schon mal aus Panik auf die Bremse getreten habe, weil ich dachte, dass er gleich voll in den hinteren Wagen rauscht.