Tieferlegungsfedern für CUPRA Leon Sportstourer VZ 4Drive – H&R, Eibach, JE Design & Vogtland im Vergleich

[Didi_Nbg]

Ich habe seit kurzem einen Cupra Leon Sportstourer VZ 4Drive mit 228 kW und DCC-Fahrwerk. Da mir die Höhe nicht gefällt, möchte ich gerne die Federn gegen Tieferlegungsfedern austauschen. Ich habe das Panoramadach, ein Notrad mit Subwoofer und einklappbare Anhängkupplung verbaut. Daher ist denke ich das Gewicht auf der Hinterachse etwas größer. Was ich nicht haben will, ist ein "Hängearsch", also dass mein Leon hinten niedriger ist, wie vorne.

Nun wollte ich fragen, ob ihr vielleicht Bilder von eurem Leon Sportstourer mit Tieferlegungsfedern habt. Am besten sollten es normale Tieferlegungsfedern sein, also keine Gewindefedern, denn ich finde das ist bei dem Fahrzeug nicht notwendig und bringt hier keinen Vorteil.
Bitte schreibt das noch dazu:
1. Hersteller Federn
2. Motorisierung
3. schwere Sonderausstattung
4. Fahrverhalten Unterschied zum Originalfahrwerk

Vielen Dank!

 

[ekm]

Moin, ich glaube zum Thema Tieferlegung gibt es schon ein Thema, auch mit Bildern.

Aus dem Nachbarforum, wo der Formentor dominiert, gibt es Berichte zu Eibach und und H&R. Die Eibach sind noch komfortabler als die H&R und näher am Serienfahrwerk.

 

[Didi_Nbg]

Ja, in dem andern Thema geht es eigentlich um den e-Hybrid: Cupra Leon e-Hybrid ST Tieferlegung/Verbreiterung
Der hat andere Federn, wie der 4Drive. Daher kann man das nicht direkt vergleichen.
Eibach hat lineare Federn, wie original - H&R hat progressive Federn, daher passt hier das Kennfeld der H&R nicht optimal zum DCC-Fahrwerk.