MartinLuke
War schon mal da
Ich habe folgendes Mysterium erlebt, vielleicht kann einer von euch etwas dazu sagen.
Bin heute das erste Mal mit meinem neuen Cupra Leon Hybrid Langstrecke gefahren.
Um die Akkureichweite zu erhöhen habe ich ein wenig an den Klimaeinstellungen bei der Fahrt rumgespielt. Ganz einfach, alles auf Off war die E-Reichweite am Höchsten.
Als der Verbrenner im Hybridmodus wärmer wurde fing auf einmal an warme Luft aus der Lüftung zu kommen, obwohl alles auf Off war?! Sobald der Verbrenner abgeschaltet wurde, während der Fahrt, hat die warme Luft nachgelassen. Der Serviceberater von Cupra konnte sich das nicht erklären. Nach dem Neustart der Klima kam es nicht wieder vor. Habt ihr da Erfahrungen? Was muss man drücken? Warme Luft, ausschließlich aus der Motorwärme ist doch im Winter mega effizient!
Bin heute das erste Mal mit meinem neuen Cupra Leon Hybrid Langstrecke gefahren.
Um die Akkureichweite zu erhöhen habe ich ein wenig an den Klimaeinstellungen bei der Fahrt rumgespielt. Ganz einfach, alles auf Off war die E-Reichweite am Höchsten.
Als der Verbrenner im Hybridmodus wärmer wurde fing auf einmal an warme Luft aus der Lüftung zu kommen, obwohl alles auf Off war?! Sobald der Verbrenner abgeschaltet wurde, während der Fahrt, hat die warme Luft nachgelassen. Der Serviceberater von Cupra konnte sich das nicht erklären. Nach dem Neustart der Klima kam es nicht wieder vor. Habt ihr da Erfahrungen? Was muss man drücken? Warme Luft, ausschließlich aus der Motorwärme ist doch im Winter mega effizient!