Schlüssel und Ladeschale beim Öffnen "kaputt gemacht"...

[Organist77]

Hallo,

ich habe jetzt zweimal Mist gebaut.
Ich habe neulich das Auto innen gereinigt und gesehen, dass man die Ablageschalen rechts und links neben der Schaltung rausnehmen kann. Super dachte ich.
Dann fiel mein Blick auf die Ladeschale fürs Handy und ich dachte, da wird das dann auch gehen.

War aber nicht so. Das ist mit "Stöpseln" befestigt.
Und ich habe schon alles probiert: ich kriege zwei Zapfen nicht wieder rein.
Gibt es da einen Trick?
Hat jemand einen Tipp, wie ich sie wieder rein bekomme?

Dann heute: es war so heiß im Auto, ich wollte vor dem Losfahren die Fenster alle öffnen und dachte, das geht, indem ich die Schlüsseltaste Öffnen gedrückt halte.
Nichts ist passiert. Doch: der Schlüssel ging hinterher garnicht mehr. Weder zum Öffnen noch zum Starten. "Bitte legen Sie den Schlüssel in die Schale und starten Sie". Wurde aber nicht erkannt.
Ich wollte dann zur Synchronisation die Batterie rausnehmen (so wie ich es im Forum gelesen hatte).
Dummerweise habe ich die falsche Seite erwischt und nun steht oben rechts die Ecke auf der Seite mit den Tastern weg.
Hat hier jemand einen Trick, wie ich das Gummi wieder rein kriege?

Ich ärgere mich total über meine Dusseligkeit...

Gruß
Steffen

 

[Angefixt]

Du kannst natürlich alle Fenster öffnen (Achtung, das Panoramadach öffnet sich ebenfalls), jedoch musst du zweimal die Öffnen-Taste drücken und sie beim zweiten Mal gedrückt halten.

Magst Du mal ein Bild vom Schlüssel reinstellen - dann können wir Dir hoffentlich besser helfen.

 

[Organist77]

ich habe mal versucht ein paar Bilder zu machen.
Beim Schlüssel kann man das Problem nur schwer sehen...

 

[Milan]

Hat hier jemand einen Trick, wie ich das Gummi wieder rein kriege?

Moin, das habe ich auch schon geschafft. Geholften hat das Gummiteil warm machen, die Nupsis mit ein klein wenig Vaseline einfetten und dann wirklich Punktuell reindrücken (mit einem kleinem Holzstab). Habe mir dazu die Positionierung der Nupsis auf der Oberseite markiert.

Zum Schlüssel: Auweia, ich würde es mit sanfter aber kontrollierter Gewalt und etwas wärme versuchen... also Schraubstock und (vorsichtig) mit dem Heißluftföhn o.ä.

 

[Angefixt]

Bei der Ladeschale würde ich mich Milan anschließen. Bei dieser Art der Befestigung musst Du punktuell auf die Mitte des "Nupsis" drücken und sogar etwas über den eigtl. Punkt hinaus. Am besten ein Tuch mit WD40 einsprühen und die Nupsis damit leicht einreiben, dann würde ich einen Stift oder Ähnliches (bloß nichts Spitzes) nehmen um auf der Gegenseite der Nupsis genau von oben Druck auszuüben.

Die Hülle des Schlüssels sieht für mich jedoch "hinüber" aus, leider...

 

[Gand-Alf]

Und ich habe schon alles probiert: ich kriege zwei Zapfen nicht wieder rein.

soweit mir vom ROC her bekannt, sind clipse, wenn einmal gezogen, defekt und funktionieren nicht mehr. Aber gut, mag sein, dass in der Ladeschale andere "Stöpsel" verbaut sind und beim Cupra noch andere ..

indem ich die Schlüsseltaste Öffnen gedrückt halte.

m.W. ist das das Komfortöffnen (von außen, wenn das Auto verschlossen ist .. )

Aus Erfahrung kann ich nur berichten, dass die Türsteuergeräte schnell "durcheinander" kommen, habe bereits ein Neues nachdem die Öffner einer Tür gleichzeitig betätigt wurden (so meine Vermutung).

Zunächst würde ich die Fensterheber neu anlernen, siehe hier und anschl. den Schlüssel neu synchronisieren, siehe:



Beides dürfte beim Cupra vmtl. ähnlich und ggf. auch in der BA beschrieben sein.

Falls Beides nicht hilft, hat evtl. das Türsteuergerät einen weg. Mein Schlüssel wurde zwar noch erkannt, aber die ZV reagierte auch nicht mehr.

Dummerweise habe ich die falsche Seite erwischt und nun steht oben rechts die Ecke auf der Seite mit den Tastern weg.

bei meinem vFL ROC paßt eine CR2025 nur ganz knirsch. Batterie nochmal raus und den o.g. Tipps folgen bringt keinen Erfolg ?

Zum Schlüsselgehäuse kann ich auch eine story berichten. Meines war letztes Jahr (vermeintlich) defekt. Alle Vertragshäuser, Schlüsseldienste, internetportale und Autoverwerter in der Nähe abgeklappert. Bei KFZ- Schlüsseln sind die alle vorsichtig. Selbst nur das rein mechanische Gehäuse (ohne Funkmodul !) war nirgendwo zu erhalten, außer beim Frdl. gleich zwei neue Schlüssel für mehrere Hundert Euronen.

Viel Erfolg und berichte mal, wie es weitergeht !

 

[philimi]

Zum Schlüssel:

Ich hatte das auch mal. Mit sehr viel Geduld und etwas Feingefühl bekommt man dieses "Abdeckung" wieder drauf. Ich glaube ich habe es dann auch erstmal versucht an einer Ecke. Da war dann aber zu viel Spannung drauf. Ich habe es dann ein Stück weiter gelöst und es dann besser drauf bekommen.

 

[cappuccino]

Gummi vom Schlüssel:

Schlüsselabdeckung wieder zusammenbauen - S/N: 5E3 959 753 C

Hallo, unser Nachwuchs hat die gummiartige Schlüsselabdeckungen von der Seite mit den drei Taster-Symbolen (Öffnen, Kofferraum, Schließen) fachmännisch entfernt. Ich habe mir nun schon die Finger wund gepult, aber bekomme die Abdeckungen nicht mehr drauf. Gibt es da einen Trick? Vielen Dank...

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