Terramar Stützlast 80kg oder 100kg

knyv99

War schon mal da
Hallo zusammen.
Ich habe eine Frage an Besitzer eines Terramar mit originaler Anhängerkupplung*. Laut technischen Daten beträgt die Stützlast 80kg. Mein Verkäufer hat bei zwei Terramar in den Papieren 100kg Stützlast abgelesen. Kann mir das jemand bestätigen? Es würde für mich schon einen großen Unterschied machen, weil ich einen Wohnwagen mit zwei E Bikes auf der Deichsel ziehe. Da sind die 90kg meines Ateca schon immer knapp.

Danke für die Hilfe
 
Ich fahr den 1,5 Mild-Hybrid mit 150PS und bei mir stehen bei Stütz/Sattellast 100kg drinnenScreenshot_20260117_185944_Dropbox.jpg
 
In meiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht in Ziffer 13 auch die 100.
 
Vielen Dank für eure Hilfe. Dann hat der Terramar wohl doch die 100kg Stützlast. Ich frage mich nur weshalb der der Hersteller in den technischen Daten nur 80kg angibt. Das muss doch mal irgendjemand auffallen.
 
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Manchmal gibt es auch Änderungen in der laufenden Produktion.

Bei Skoda gab es auch mal so eine wirre Zeit. Da gab es Karoqs die im gleichen MJ zwischen 70 und 90kg Stützlasten eingetragen bekommen haben.
 
Bei mir stehen 90kg Stützlast in den Papieren bein Hybrid 272PS.

Dafür aber 2000kg Anhängelast gebremmst:unsure:
 
Hallo, ich habe eine Frage zum virtuellen Pedal für den Kofferraumdeckel. Hab vom Werk aus eine Anhängerkupplung* verbaut u hab jetzt bemerkt, das das virtuelle Pedal anscheinend nicht funktioniert. In der Betriebsanleitung* steht da nichts. Kann es sein, das es wegen der Ahk nicht funktioniert, der Sensor sollte ja mittig sitzen. Vlt hat ja wer einen Tipp für mich.
Lg Pezi
 
Nö, das hat nix damit zu tun.

Versuch mal, nach dem virtuellen Tritt ins Hinterteil einen Schritt zurück zu gehen. Die hinteren Sensoren erfassen, ob der Weg der Klappe auch frei ist, bevor geöffnet wird.
 
Und ich glaube im Infotainmentsystem kann man die Funktion deaktivieren, ein Blick da wäre auch gut, ob es überhaupt aktiviert ist.
 
Ich will nochmal zu ursprünglichen Frage zurück kommen. Da der Kraftstoffpreis momentan sehr hoch ist und wir eine PV Anlage besitzen, überlegen wir eine Hybrid Motorisierung zu nehmen. Gibt es noch jemand mit Hybrid und Anhängerkuppung der die eingetragene Stützlast preisgeben möchte. Weiter oben hat jemand beim Hybrid 90kg geschrieben. Könnte ich mir gut vorstellen, weil der Akku ja im hinteren Bereich eingebaut ist und die hintere Achse belastet.
 
Hi zusammen!
Ich bin ebenfalls über die Problematik beim VZ mit 265 PS gestolpert: In den Bedienungsanleitungen stehen 80 kg Stützlast, während im Fahrzeugschein die 100 kg stehen.
Welchem Wert kann ich nun am ehesten trauen? Kann man davon ausgehen, dass der Wert aus dem Fahrzeugschein definitiv stimmt?
 
Schau mal S.350 im Handbuch*: demnach hat die Zulassung Vorrang.

Screenshot_20260528-103413.png
 
Hey,
da Du nach der Stützlast der Anhängerkupplung* fragst und über Deinen Wohnanhänger schreibst, gehe ich davon aus, dass Du mir vielleicht einen Tipp geben kannst, welche Spiegelverbreiterungen bei Deinen Fahrzeug funktionieren.
Ich bin nämlich auf der Suche nach passenden!?!
Danke
 

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