Geh mal davon aus das der Reifenfritze oder wo du die Dinger her hast, die schon korrekt gelagert hat. Zudem wird in dieser kurzen Zeit kaum etwas passiert sein, Dann müssten die schon 24/7 direkt unter UV-Beleuchtung gestanden haben. Am Auto wäre denen auch nichts weiter passiert.
Kein Reifenhersteller produziert zudem, jeden Tag, jede Woche, jede Dimension und versendet die dann noch täglich per Express zum Montagepartner, damit dieser die dann Just-In-Time auf die Felge zieht
Erst einmal die Drücke ins Extreme verändern, dann möglichst gegen einen anderen Reifentyp wechseln. Der Winter ist quasi in ein paar Wochen eh vorbei. Je nach Gegend ist auch nicht mehr mit Schnee zu rechnen. Also kann man auch den Wechsel WR/SR ggf. vorziehen.
Ich mache auch schon mal die Motorräder (03/11) wieder fit. Die sind übrigens noch empfindlicher was Reifen angeht.
Keep cool.