Verkehrszeichenerkennung Ton dauerhaft deaktivieren

[Alex333VZ]

Das verstehe ich nicht. Das Fahrprofil soll damit um Zusammenhang stehen?
Oder meinst du damit das Fahrerprofil, also sprich das Laden meiner persönlichen Einstellungen?
Das ist natürlich möglich, aber das würde ja bedeuten, dass es hier bei diversen Einstellungen Latenzen gäbe und/oder, dass er das erstmal irgendwoher aus der Cloud laden muss. Das kann ich mir fast nicht vorstellen, aber ich beobachte dies.

Ja genau, ich habe das Fahrerprofil gemeint. Nicht den Drive–Modus.
Ich hatte den VFL als Hybrid und jetzt den Facelift.
Ich kann Dir gut aus Erfahrung sagen, dass mich nichts mehr überrascht.
Ich hatte beim VFL öfters das Problem, dass er die Einstellung\Funktionen zum jeweiligen CarPlay Handy nicht immer genommen hat. Oder das Switchen der Profile, hat bei mir gut 10 Minuten gedauert, bis sich da mal was getan hat. (Nur mal als Beispiel)

 

[JoergFB58]

Mit der Zeit gewöhnt man sich dran. Es ist eigentlich nur am Anfang nervig, später ist es eher ein netter Hinweis, also genau das, was es auch sein soll.

 

[ommsen]

Kurze Zwischeninfo: gestern Morgen war die Schnelleinstellung wieder weg, ich habe ihn daraufhin eingestellt. Bin dann mit dem Kind zur Kita, zur Arbeit, zur Kita und nach Hause und die Einstellung blieb immer da. Das war an dem Tag, als ich geschrieben hatte, nicht der Fall - da war die Einstellung immer wieder auch zwischendurch weg.
Heute ist meine Frau mit dem Auto unterwegs und ich ggf. Abends oder erst morgen wieder. Wir haben ihr kein separates Profil eingerichtet. Ich würde also hoffen, dass die Einstellung weiterhin vorhanden ist. Ich berichte....

 

[karoq2019]

Ich möchte nur eine kurze Rückmeldung geben. Ja, man kann das gepiepse bei der Verkehrszeichenerkennung ausstellen. Es blinkt aber weiterhin im Display. Und natürlich ist der Geschwindigkeitswarner davon unbeeinflusst. Dieser piepst zwar auch nervig herum, aber damit kann ich ja noch irgendwie leben. Außerdem lässt es sich ja -zur Not - über die Lenkradtasten deaktivieren. Ich muss sagen, dass er vor allem im Ortsgebiet oft falsch liegt.
Auf jeden Fall, Danke für Eure Hilfe

Kannst Du mal erklären, wie man das akustische Signal abstellen kann. Beim Cupraservice wissen sie es nicht.
Schon mal Danke

 

[JoergFB58]

Welches Signal, wofür willst du abstellen, bei welchem Modell, Baujahr?

 

[karoq2019]

Das Signal, wenn sich die Geschwindigkeit ändert. Formentor 2025, habs aber inzwischen gefunden,
wo man es dauerhaft abstellen kann.

 

[Gand-Alf]

Kannst Du mal erklären, wie man das akustische Signal abstellen kann.

habs aber inzwischen gefunden

hmm .. könntest Du denn dann bitte erklären, wie, wo man das Signal dauerhaft abstellen kann ?
Das interessiert andere Forianer sicher auch.

 

[karoq2019]

Unten bei Infoton lässt sich der Ton bei Änderung des Verkehrszeichen dauerhaft abschalten.

 

[Muffi]

Danke für die Info.
Das klappt aber nur einmalig.

Nach einem erneuten Starten des Autos, gehen die Werte wieder in den "Standard" Modus zurück und das gepiepe kommt dann wieder bei einer Überschreitung.
Zwei Bilder von mir: eins während der Fahrt: dann blinkt ab 10 km/h aufwärts nur das Geschwindigkeitssymbol. Und beim neustarten des Motors steht dann wieder
"Anzeige und Ton"

Deshalb wird bei jedem Start des Fahrzeugs über die Schnellwahltasten StartStopp, Lane Assist und der Geschw.Warner immer direkt deaktiviert.

 

[karoq2019]

Es ging ja nicht um die Warnung bei der Geschwindigkeitsüberschreitung, sondern um das akustische Signal bei der Änderung der Verkehrszeichen.

 

[Muffi]

Ach da gab's nen Ton jedesmal? Oh Gott. stand bei mir auf aktiv bis eben, aber scheint bei mir nicht zu funzen. Auch ploppte keine Anzeige beim Tacho auf. Das kenne ich nur von meinem 5F.

 

[Gand-Alf]

wenn man jetzt wüßte, welche Assis und Warnhinweise die EU für Fahrzeuge mit Typ- oder Erstzulassung ab ... vorschreibt, ...

Mir ist nur bekannt, dass einige ROC´s den ein oder anderen Warnton oder Hinweis auch beklagen. Diese müssen lt. EU VO bei jedem Start zwar aktiv sein, dürfen aber nach jedem Start individuell jeweils wieder deaktiviert werden.

Heißt: es geht in Richtung "autonomes Fahren". Die Assis und die Infrastruktur sind noch nicht so weit ausgebaut und ausgereift, dass "Vehicle to Infrastructure" (V2I) bzw. "Vehicle to Vehicle" (V2V) flächendeckend zu 100% funktionieren. V2I und V2V zusammengefaßt wäre V2X "Vehicle to everything". In einigen Parkhäusern in D wird das V2X in der Art eines "Parkleitsystems" bereits erprobt.

Momentan darf aber noch jede(r) Fahrzeugfahrer bei jedem Neustart selbst entscheiden.