Kabelloses Aufladen des Handy-Akkus/Android Auto

[Ice-Mark]

hm, ist denn das Qi2 mit dem MJ26 reingekommen?
Mein IPhone hat hier keine Probleme, vielleicht haben die da was mit dem MJ26 geändert?

 

[Schmitzibu]

Eher nicht. Warum sollte jemals ein aufgewertete Teil (muss qi2 zertifiziert werden - das lässt sich das Konsortium bezahlen!) eingebaut werden? Treibt die Kosten zu lasten der Herstellermarge.


Edit:
Im Terramar hat das Ladepad + die Gummieinlage eine Vertiefung mit Lüftungsschlitzen.
Ich hab den Charger so auch bei ebay gefunden und auf den Bildern dort sieht man einen kleinen Ventilator von unten dran.

Cupra Formentor Leon Enyaq Octavia 2025 Kabelloses Ladegerät 3P0035502B | eBay.de

Bei MB Envid machen wir es einfach, die passenden gebrauchten Autoteile zu finden – egal, wo Sie sind. Indem wir Autoteilen ein zweites Leben geben, sparen wir nicht nur Geld, sondern reduzieren auch Abfall und schützen die Umwelt – denn bei MB Envid liegt uns die Natur genauso am Herzen wie...

ebay.us

Hat der neue Leon auch diese Lüftungsschlitze? Schau mal unter die Gummimatte!

 

[Zsi]

@Ice-Mark Es wäre seltsam, wenn VAG im Moment nicht bereit wäre, Qi2 zu unterstützen und kompatible Hardware in den Fahrzeugen zu installieren. Wenn die Hardware vorhanden ist, ist es nur eine Frage der Softwareaktualisierung. Ein Qi2-Telefon fällt auf Qi zurück in Fahrzeugen ohne Qi2-Ladegerät. Es sieht so aus, als ob die Hardware jetzt für Qi2 bereit sein könnte, aber es gibt Softwareprobleme.

 

[Schmitzibu]

Charger ausbauen. Auf der Unterseite ist das Logo mit der Zertifizierungsnummer.
Bisher sind da nur welche mit dem qi(1) Logo zu finden.

Warum sollte man bei 15w auf qi2 gehen?

[QI-14171] Bury - SCB | Wireless Power Consortium

Certified Product Details

jpsapi.wirelesspowerconsortium.com

 

[Zsi]

@Schmitzibu ...Weil die Qi2-Verbindung ein Qi2-Telefon im Vergleich zur Nutzung desselben Telefons mit Qi1 kühler hält.

 

[Schmitzibu]

Du musst das aus Sicht von VW betrachten.

 

[Zsi]

Mein Cupra-Händler hat mich mit neuen Informationen kontaktiert. Der Hersteller bestätigte, dass mehrere Leon Sportstourer dasselbe Problem mit dem kabellosen Laden haben wie meiner. Cupra untersucht das Problem nun, um eine Lösung zu finden. In der Zwischenzeit habe ich mein Handy auch in einer neuen Ladeschale für den VW Golf getestet, wo es einwandfrei funktionierte.

 

[AnDerTheker]

Bei mir genau umgedreht. In meinem Leon funktioniert es wunderbar, stets und ständig und in den diversen VW Firmenwagen geht es mal hier mal da, aber nie zuverlässig.

Also im "alten" iD3 geht es gar nicht. Im iD4 auch nur sehr selten und dann nur kurz, im "neuen" iD3 geht es ab und zu, dann aber ganz okay.

 

[Schmitzibu]

Langsam bewegt sich was...
Der neue T-Roc und auch der idTiguan bekommen jeweils magnetische qi2 Ladepads. Der idTiguan sogar beleuchtet + mit 2 Ladeplätzen. Außerdem wird die Ladeleistung an den USB Ports auf 60W erhöht (damit könnte man auch einen Laptop laden, sollte also USB PD sein).

Leider haben aber der nagelneue Raval und auch der idPolo wohl noch die alte Technik (WTF?).

Ob uns Cupra bei einem MJ Wechsel auch die neue Ladestruktur spendiert, ist allerdings fraglich. Beim alten Karoq hat Skoda nach wie vor die uralt-qi-charger mit 5W drin...

Wer darauf nicht warten kann/will muss selber ran, oder wie bei mir der liebe @Milan ...



Wie ich festgestellt habe, liefern die USB Anschlüsse im Terramar sogar >15W (gemessen hatte ich 9V und bisher bis zu 2A), was zwar nicht ganz die vollen 25W für qi2 erreicht, aber ohne zusätzliche Spannungsversorgung doch eine ganz ordentliche Ladeleistung verspricht.

Die angefertigte Gummimatte beherbergt einen Google Pixelsnap Lader zur Verwendung am Pixel 11 Pro, welches auf dem Standard-Ladepad im Terramar leider auch nicht lädt (wird erkannt > qi-Symbol wird weiß, aber der Blitz erscheint nicht, Handy sagt "verbunden, wird nicht geladen").

Näheres dazu coming soon im Zubehör-Thema...