Leon SP VZ E-Hybrid

[Cupra-Klaus]

@Ice-Mark
Von selbst kann der Pinöckel da aber doch nicht herausgekommen sein, oder? Und das auf beiden Seiten?

 

[Ice-Mark]

Also Fahrertür hat das Ding nicht, hinterm Fahrer war es raus, andere Seite muss ich noch gucken.
Um ehrlich zu sein, weiß ich es nicht, ob es so war oder ob es herausgekommen ist... Da ich meist nur die Fahrertür nutze, viel mir das nie auf.

Was anderes was mich nervt, ich verliere ständig die schwarzen Abdeckkappen der Radschrauben...

 

[Ice-Mark]

So, kleines Update....
Gestern Auto in der Werkstatt abgegeben, und haben ihn heute auch zum Glück gleich dran genommen.
Auto sollte ja eigentlich "nur" Reifen und mal nach der Einheit in der Mitte und eventuell nach den Bremsen geschaut werden, ich vermute mal, dass die bei mir auch das PV4 Update fahren oder andere Updates, denn ich werde im moment die ganze Zeit genervt von einer Meldung nach der anderen (siehe Bild)

Für die Dinge die sie eigentlich mal schauen sollten, finde ich es dann doch interessant ich hoffe nur das die Karre danach wieder normal läuft und nicht damit mehrere andere Fehler dazu kommen....

Drückt mir bitte die Daumen.

 

[Ice-Mark]

So, kleines Update:
Habe eine neue Einheit in der Mitte eingesetzt bekommen, die haben bei mir dann auch das PV4 Update gemacht, wäre wohl so vorgeschrieben von Cupra und sollen wohl alle dann bekommen wenn sie mal in der Werkstatt sind, keine Ahnung ob es stimmt. Und mit den Bremsen meinte der Mitarbeiter, dass die hinteren bei mir echt nicht mehr so gut ausgesehen haben und ich das nun auch gemacht bekomme, die Anfrage läuft wohl noch bei Cupra, aber da ich noch in der Garantie bin, sollte es auch klappen. Ich bekomme wohl etwas höherwertigere Beläge und dann wollen die das auf einer kurzen Probefahrt testen ob das Bremsbild dann nun auch sich verbessert, ich bleibe gespannt.
Mein Auto soll ich wohl wahrscheinlich morgen wieder zurück bekommen und bin auch echt froh, da von der Werkstatt noch eine kleine zwischen Info erhalten zu haben, ob ich mit dem PV4 noch was an Änderungen oder Verbesserungen merke, werde ich hier auch noch ergänzen.

 

[Ice-Mark]

So, gestern meinen abgeholt. Soweit läuft alles, Auto hat auch eine menge Updates over the Air angezeigt und heute Nacht installiert. Es gibt nun für mich neue Funktionen, die ich so vorher nicht hatte:
1. Ladeplan erstellen
2. Comforteinstieg habe ich nun auch

Mehr habe ich auf den ersten Blick nicht gesehen, hatte aber auch noch nicht die Zeit, durch jedes Menü zu klicken...

Mir ist aufgefallen, kann auch nur Einbildung sein, dass wenn ich von einem Untermenü zurück zur "Startseite" komme, kommen die zwei breiten Felder von links nach rechts reingeslidet. Ich mein, dass es vorher keine Animation der Flächen gab.

Laut der Versionen habe ich nun ach eine andere Teilenummer, mit einem C nun, vorher hatte ich da ja noch ein B stehen.

Die Einheit in der Mitte mit dem Notruf etc. haben sie bei mir wechseln müssen, ging dort wohl nicht mit einem Update.

Die hinteren Bremsen haben sie nun etwas vom Rost befreit und andere Beläge montiert, nach der Probefahrt wäre nun das Bremsbild wohl auch etwas besser, aktuell sieht es bei mir auch besser aus, aber das wird sich in den nächsten Wochen zeigen, wie viel besser es dann wirklich ist oder ob die mir wieder fröhlich weiter rosten.

Vielen Dank fürs mitlesen, ist ein kleines "Tagebuch" was ich mit meinem alles nun schon hatte bzw. meine Erfahrungen. Bin aktuell bei 23k gelaufenen Kilometern.

 

[Invio1]

Und, musstest du irgendwelche Einstellungen wieder neu machen oder sonstwas justieren? Bei mir war nach dem PV4 alles wie davor, was mich sehr überrascht hat.

 

[Ice-Mark]

Ja, das meiste war wie vorher, aber bei meinem musste ich die Ladeeinstellungen neu machen, auch die Rekuperation musste neu eingestellt werden. Das ist aber soweit alles was ich weiß.

 

[waterpolo]

Most settings are taken over from the CUPRA server.
Good to read that PV4 update installed properly. My version is the same as yours. That is for now the latest release.

 

[Ice-Mark]

The only Problem that i have now with the PV4 Update, the Board Book dont install…

 

[waterpolo]

@Ice-Mark , I had that also. With the latest App-Update app I received anymore error messages. The older facelift models has no board book.

 

[Invio1]

Ja, das meiste war wie vorher, aber bei meinem musste ich die Ladeeinstellungen neu machen, auch die Rekuperation musste neu eingestellt werden. Das ist aber soweit alles was ich weiß.

Ach ok, also alles nur den Hybrid-Modus betreffend. Übrigens das mit dem Bordbuch* kann inzwischen wohl, wie waterpolo auch sagt, per App-Update gefixt werden. Warte noch etwas ab und es sollte eigentlich auftauchen. Wenn es bei einem klappt, sollte es auch bei anderen gehen.

 

[waterpolo]

@Ice-Mark , I have app-update software version 3.7.51. Update date 18 March 2026

 

[Ice-Mark]

Alles klar, vielen Dank für die Antworten. Werde heute Abend nochmal nachschauen, aktuell kommt noch bei jedem Start die Meldung mit dem Bordbuch*, aber ich mach mir da auch nicht so viele Sorgen, da hier ja schon einige berichtet haben, dass es wieder weg ging...

 

[Ice-Mark]

So, mal geschaut. Bei mir gab es nur ein App Update für Park & Pay, aber werde mal die Tage darauf achten, vielleicht kommt das Update bei mir noch. Aktuell habe ich immer noch nach dem Start die Meldung mit dem Bordbuch*..

 

[Ice-Mark]

So, ich teile mal hier weiter meine Erfahrungen etc.
Habe meinen gestern zur 1ten Inspektion gegeben, war alles soweit wie gedacht, nur leider gab es ein Hinweis, dass wir hier im Forum auch alle soweit alle kennen und naja, mit der Zufriedenheit doch ein kleinen Beigeschmack bei mir leider hinterlässt...
Das ich anfangs meine Probleme hatte und zweimal abgeschleppt werden musste, sehr sehr ärgerlich, mittlerweile läuft aber das Auto bei mir stabil und habe es so langsam als "Kinderkrankheit" abgetan. Dass ich nun aber nach fast 2 Jahren in dem ich das Auto nun besitze schon den Hinweis bekomme, die hinteren Bremsen im Auge zu behalten und es 50/50 werden kann in einem Jahr damit den Tüv zu bekommen, ist doch etwas ärgerlich... Ich hatte mit dem Mitarbeiter ein kleinen Austausch und meinte auch zu ihm, es gibt auch bei anderen Herstellern dieses Problem, es ist ja nicht unbekannt, aber warum schafft es ein BMW das Problem anders anzugehen, in dem die hinteren Bremsen ab und an während der Fahrt anhaften? Naja, bin nun auch etwas schlauer, aber muss schon sagen, mit sowas hatte ich einfach nicht gerechnet, und irgendwie finde ich es traurig, dass so viele "schlaue" Köpfe im VW Konzern sitzen, es da aber für den Kunden keine zufriedenstellende Lösung gibt...
Ich habe ihn nun gekauft und muss damit leben, und auch hoffen, dass es mich nicht arm macht...

Anbei für alle, die es interessiert was meine erste Inspektion gekostet hat inkl. Räderwechsel mit Einlagerung, Reinigung, Check-up etc. hänge ich meine Rechnung hier mal an.

 

[ekm]

Mal so als Vergleich die Preise hier für VFL 204PS PHEV mit 42.000 km

Die 42,90 für die UVV müssen vom Gesamtbetrag noch abgezogen werden. Da sieht man die regionalen Unterschiede..

 

[Cupra-Klaus]

Und ich möchte fast jede Wette eingehen, dass trotz des bescheidenen Tragbilds der hinteren Bremsscheiben die Werte auf dem Bremsenprüfstand völlig in Ordnung sind. Und nur das, und nicht die Optik, zählt für eine neue Plakette. Meiner ist so schon zweimal anstandslos über den TÜV gekommen, trotzdem werde ich nächstes Jahr, wenn er sieben Jahre alt ist, die hinteren Scheiben und Beläge erstmalig erneuern.

 

[Ice-Mark]

@ekm japp, das ist ein kleiner Unterschied in den Preisen aber na gut, bin soweit mit meinem Händler zufrieden, und das zählt heute auch viel!! Habe auch schon andere Werkstätten erlebt…

@Cupra-Klaus danke Dir, werde es auch so erstmal weiter fahren und dann mal sehen…